Влияние степени сжатия.
С увеличением степени сжатия повышается давление и температура в период сжатия, что ускоряет подготовку топлива к сгоранию и увеличивает скорость сгорания. В двигателе с большей степенью сжатия период задержки воспламенения и продолжительность сгорания до достижения максимального давления pz меньше, тепловыделение происходит быстрее, давление по углу поворота вала растет также более интенсивно, а максимальное давление pz достигается при положении, более близком к в. м. т.
Влияние формы камеры сгорания и расположение свечей. Конфигурация камеры сгорания и расположение свечи (или свечей) влияет на форму и величину поверхности фронта пламени, скорость его перемещения и, в результате, на интенсивность тепловыделения в зависимости от угла поворота вала.
Более быстрое увеличение давления при сгорании наблюдается в двигателях с плоскоцилиндрической формой камеры сгорания при двух боковых свечах, чем в двигателях с боковой камерой сгорания и одной свечей, так как при двух свечах, воспламеняющих смесь с двух противоположных сторон, к моменту подхода поршня к в. м. т. успевает сгореть большая часть рабочей смеси. Путь, проходимый пламенем при боковом зажигании, длиннее, чем при зажигании из центра. Поэтому продолжительность распространения пламени в случае бокового зажигания больше, чем в случае центрального.
При одной и той же скорости движения фронта пламени скорость сгорания пропорциональна поверхности пламени. При равных углах поворота вала поверхности пламени больше при центральном расположении свечи. Поэтому при зажигании смеси сбоку камеры давление в конце прохода фронта пламени получается меньше, чем при центральном зажигании, а соответствующий угол поворота вала увеличивается. В этом случае процесс сгорания растягивается по времени, и быстрота нарастания давления по углу поворота коленчатого вала получается меньшей, чем при центральном размещении свечи.
Посмотрите: перевод украинского языка, перевод украинский
